Woensdag, 7 december '16
Gisterenavond hebben we de diepvriezer weer opgezet om te kijken hoeveel energie ie nodig heeft nu dat ie voorzien werd van het extra ventilatierooster.
Vanmorgen de motor gestart om te kijken hoe de nieuwe dynamo/alternator het doet en hoe de batterijmonitor hierop reageert nu de batterijen wat meer ontladen zijn door de diepvriezer. Alles blijkt gelukkig naar behoren te werken, behalve één van de drie uitgangen van de diodebrug(zoals we reeds op Bonaire hadden ontdekt). Een nieuwe diodebrug komt binnenkort mee met onze vrienden vanuit België.
Door het nieuwe ventilatierooster hebben we nu vloerverwarming aan de navigatietafel! Hadden we nu echt nodig, hi, hi, hi,... ;-) Ongelooflijk wat voor warmte er door komt van de diepvriezer.
De schaduwdoeken worden verplaats naar de voorste stang van de hekbeugel, zo heeft de vlaggenstok weer ruimte en kan onze driekleur weer wapperen. Een nieuwe plek wordt gezocht voor het opbergen van borstel, pikhaak, vishaak, e.d. die onderaan de hekbeugel hingen.
Inox wordt gepoetst en roestvlekken verwijderd.
Tip: OSPHO: wondermiddel om vliegroest te verwijderen van inox.
Bij gebruik van dit product moet er goed worden nagespoeld.
Daar zorgen de regendruppels nog extra voor. Ook al zijn het er maar tien, twintig, dertig of net wat meer...
De hele dag plagen de druppels ons en worden de luiken meerdere malen open en toe gedaan! Zo hebben we extra beweging, niet slecht ;-)
Het regenzeil wordt weer opgehangen. En wat denk je? Inderdaad, sindsdien géén druppel meer...
Bij het zoeken naar iets in de koelkast, vinden we een extra verrassing van Sint & Piet, nml. een doosje Leonidas pralines, met name: de witte 'met en zonder noot'! De enige chocolade die ik lust! Toevallig ook the Captains lievelingen! Danki S&P :-)) Menige cruisersvrienden zijn hier jaloers op, we gaan ze NIET delen, sorry...
P.S.: een vogeltje heeft me ingefluisterd dat je ze kan kopen op Curacao. Dus niet getreurd.
